Semakin Aneh, Ducati Pakai Sayap Ekor, Ini Fungsinya

2
5517
Semakin Aneh, Ducati Pakai Sayap Ekor, Ini Fungsinya
Enea Bastianini (Gresini Racing) Latihan Bebas 2 MotoGP Silverstone, Inggris 2022 / runganSport © MotoGP.

Ducati memasang sayap baru pada bagian ekor motor Enea Bastianini dan Jorge Martin, untuk apa?

Silverstone, runganSport — Hari pertama MotoGP Inggris di sirkuit Silverstone telah berlangsung, sesi FP1 semua kelas sukses digelar.

Yang paling menarik perhatian adalah motor Ducati milik rider Italia, Enea Bastianini yang menggunakan sayap pada bagian ekor Desmosedicinya.

Disebutkan bahwa sayap ini dapat membantu roda belakang agar tetap berada di aspal dan tak terlalu terangka ketika pengereman.

Tentu saja kehadiran sayap ini sedikit aneh pada tampilan motor, tapi rider Satelit Gresini Racing itu menyukainya.

Sayap serupa juga terpasang di motor pembalap Satelit Ducati Pramac Racing, Jorge Martin.

Aturan MotoGP membolehkan upgarade beberapa bagian pada motor selama musim berlangsung, kecuali mesin tak boleh lagi diubah setelah pembekuaan di seri pertama.

Setelah hari pertama MotoGP Inggris, Martin menjelaskan bahwa sayap baru di bagian belakang membantunya mendapatkan kecepatan tertinggi, tapi kehilangan kelincahan.

“Yah, bukan hanya sayap, itu juga fairing depan,” ucap Martin kepada Motorsport.com

“Tapi hal besar yang Anda lihat adalah bagian belakang.

Saya tidak bisa memberi tahu Anda banyak, saya mencoba di sore hari dan saya tidak begitu cepat di sore hari ketika saya mencoba fairing.

Jadi, secara umum saya tidak tahu. Kami perlu menganalisis dan memahami apakah kami harus menyimpannya atau mengeluarkannya.

Saya merasa sedikit lebih sulit pada perubahan arah, tapi di trek lurus itu lebih baik.

Pada akhirnya, ini adalah keseimbangan dan kami perlu memahami sisi mana yang harus kami tuju,” jelasnya lebih lanjut.

Bastianini memberikan penjelaskan sedikit lebih detail tentang sayap ekor ini, mengatakan bahwa mtor lebih stabilitas saat pengereman.

“Feelingnya bagus untuk saat ini.

Besok, kami harus mencoba untuk mengetahui apakah itu lebih baik atau tidak, karena saya harus kembali ke yang normal dan setelah kami mencobanya lagi karena penting untuk memahami apakah itu lebih baik atau tidak.

Tapi kesan pertama saya adalah lebih baik saat pengereman, lebih stabil, dan juga untuk kecepatannya tidak buruk.

Saya pikir untuk besok itu bagus untuk kualifikasi.

Baca: Hasil Latihan Bebas 2 Moto2 Inggris 2022

(Ducati bilang) di bagian ini (itu akan membantu saya). Saya pikir pengereman adalah titik terkuat dari sayap ini,” demikian penjelasan Bastianini. (rS/GP)

2 COMMENTS

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here